更新日令和8(2026)年7月23日

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旧陸軍東部第105部隊の営門

この門柱は、昭和13年(1938)11月に開設された柏飛行場(旧陸軍東部第105部隊)の営門で、建設当時の位置のまま残されています。

写真は、施設正面を撮影したもので、営門や衛兵の姿、本部建物など戦争当時の状況を伺うことができる貴重なものです。

東部105部隊の営門

東部105部隊の営門(撮影:藤武信夫)
『歴史アルバムかしわ 明治から昭和』

柏飛行場見取図

柏飛行場見取図(歴史アルバムかしわより)

 

柏飛行場について

柏飛行場は、現在の県立柏の葉公園を含む柏の葉、中十余二の地区にありました。昭和初期、中国との関係悪化から、「国土防空」特に「帝都防空」のため飛行場建設を急ぐ必要がありました。

そこで昭和12年(1937)6月、陸軍の近衛師団経理部が新設飛行場予定地を旧東葛飾郡田中村十余二に計画し、地元の誘致運動もあり、同年9月に旧田中村、八木村(現流山市)にまたがる約145万平方メートルの用地を買収し、同13年1月に起工式が行われ、同11月に1,500mの滑走路1本を有する飛行場が完成しました。
併せて同13年に立川飛行場(東京都)から陸軍飛行第五戦隊が移転し、飛行機の整備工場である陸軍航空廠立川廠柏分廠(こうくうしょうたちかわしょうかしわぶんしょう)が完成しました。

同17~18年(1942~1943)に兵員は700人を超えるまでになり、松戸、成増、調布などとともに同19年(1944)末から激しくなったB-29爆撃機による空襲に対し防空戦闘にあたりました。戦争末期の同20年1月には我が国初のロケット戦闘機「秋水」の基地となりましたが、テスト飛行で終わり、終戦を迎えます。

戦後の柏飛行場について

戦後、米軍に接収され、昭和29年(1954)にアメリカ軍通信基地(通称キャンプ・トムリンソン)が建設されましたが、返還交渉を経て、同54年(1979)に日本に全面返還となり、都市公園、学校、住宅地などに生まれ変わりました。

 

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